时速200公里高度5000米,飞机狂人

2019-10-03 16:38栏目:新闻资讯
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12月16日上午,小编在合肥龙岗经济开发区的一家修车铺里见到了这位“飞机狂人”。据了解,这位“飞机狂人”二杨,全名叫杨志发,从事汽车、摩托车修理工作,有着20多年的修车经验。因为在家排行老二,所以又被邻居们和前来修车的顾客们称呼为“二杨师傅”。

如飞成功请飞行员

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“我研究飞机有四五年的时间了,前前后后制造了四五个飞机,一次次都失败了。”二杨师傅说,曾经有一次试飞,还把自己的腰给摔伤了,在床上躺了好几个月。

“如果能试飞成功,将请专业飞行员驾驶。”张明说,一次不成功就来第二次,直到成功为止。他想把这个农民自制的飞机飞上蓝天。文/图张炜华西都市报记者罗思章

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就是凭着这股子毅力和不怕失败的精神,二杨师傅的飞机终于在2010年制造成功。

国产歼20试飞成功,深深影响了张明。“要亲手制造一架飞机上天”的梦想一直在他心中萦绕。

“这些年,造飞机的艰辛只有我一个人知道,说不难那是假的。”现在,解保刚开始制造第9代飞机配件了,“在第8代的基础上,又做了改进,更加精益求精。”在解保刚眼里,造飞机已经成为他生命中不可或缺的一部分了。他满怀信心地说:“我要继续深入研究,将飞机的使用范围扩大到巡逻、检测高压线路、航拍、航测、消防等方面,为地面设施提供更好的空中服务。”

二杨师傅说,他从小就对机械有着浓厚的兴趣,也有一个梦想,就是有一天能够开着自己设计的飞机飞上天空,为此,他还给儿子起名叫“天翼”。

今年3月,张明把制造好的飞机部件一块块地转移到一楼。经过几天敲打焊接,一架酷似F22战斗机的飞机,在这个农家小院诞生了。

2009年,解保刚在网上看到有人造飞机的新闻,也萌生了要自己造飞机的想法。这一想法刚一提出来,就遭到了家里人的反对。“那时,我的大女儿即将出生,我铁了心要造一架飞机,作为给女儿的礼物。”说干就干,解保刚参照国内外的飞机制造技术,再把自己的构想融合进去,自己搞设计、绘图纸。除发动机是从奥地利进口以外,每个零部件都是他自己切割、焊接、加工制作成型的。

图3:二杨师傅和他自造的飞机。

该自制飞机由发动机、支架、后螺旋桨、油箱、操控杆等零部件组成。组装好的飞机体重近400斤,机身长4米,机翼5米,高半米,总投资1万多元。

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没有专业的制造设备,也没有专业的科技知识,有的只是20年的修车经验和一种自造飞机的执着。但也就是凭着这种执着和对飞机的痴迷,合肥龙岗的一位普通修理工二杨造出了一架可容纳4人的固定翼飞机,被封“合肥牛人”“飞机狂人”。

图4:中国农民自造的个性化飞机2。据网络

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在二杨师傅家的院子里,小编见到了二杨师傅自造的飞机。飞机制造基本完工。“后期只要把飞机的垂直翼、水平翼和大翼装上,飞机内部装潢,外部涂漆一下就算大功告成了。”二杨师傅称,这架固定翼飞机,算得上是国内第二架同模型的飞机。第一架在葫芦岛,已经正常投入使用了。为了制造这第二架飞机,二杨师傅还特地去葫芦岛乘坐过这一模型的第一架飞机。

去年5月,张明开始了飞机制造计划,而造机工厂就在自家三楼上。为了不影响邻居生活和引起过多人的关注,整个造机过程都是“秘密”进行的。“只听见楼上敲击的声音很大,不知道他在做什么,以为是在装修。”邻居张鹏说。

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合肥“飞机狂人” 从小有个飞天梦

“动力、刹车是改进的重点。”张明告诉记者,马力太小是个棘手的问题,毕竟用的是一台摩托车发动机。提升马力最好的办法就是改进机身和减轻飞机重量。两次试飞时,刹车不灵也是不容忽视的问题,“飞机降落,刹车不灵,危险!”

解保刚,河北景县庙镇八里屯村人。他从小就梦想着有一天能飞上蓝天。初中毕业后,解保刚在山东德州市开了一家加工塑钢门窗的门市部,一边做工,一边研究飞机制作,几年后干脆关掉门市部,专心搞起了飞机制造。图为解保刚推着他自制的飞机走向试飞场。

后来在一次偶然的机会,二杨师傅在网上认识了一位马先生。这位马先生听闻二杨师傅热衷于自造飞机,在经过一番了解和一段时间相处之后,马先生投资购买了一架飞机的套材和配件,邀请二杨师傅帮其组装并进行后续制造。

公路试飞交警拦下

日前,衡水景县留智庙镇开发区西侧一条宽阔的马路上,一架黄色的单人旋翼机在马达的轰鸣声中顺利升空。这是31岁的农村小伙解保刚为了实现儿时的飞天梦,历经8代机型的试飞和改良,终于完成的自制飞机。现在,第9代飞机配件已经开始制造,还有人慕名前来购买。

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在闷头干了4个多月后,解保刚制造的第一架飞机问世了。由于飞行经验不足,试飞失败,但解保刚没有灰心,继续查找原因,深入研究,不断改进。2012年12月20日,中央电视台摄制组一行50余人来到景县,为解保刚制作了一个大型励志片《我沉默了很久》,此片成为央视最成功的励志片。家人们看到解保刚真的造出了飞机,并且越造越好,不再埋怨他因沉迷于造飞机而经常耽误生意,一致支持解保刚圆他的飞行梦。

“那是一架旋翼式飞机,历时2个多月花了2万多块钱制造的。制造过程也相对简单。一些零部件都是在网上订购的。”二杨师傅说,自己曾开着这架飞机飞了有60多米远,由于这种飞机的安全性能低,稳定性不好,驾驶中会有危险,所以在试飞成功后,并没有投入使用。

张斗三,广东潮阳关埠镇农民。1998年12月15日,一架以他和搭档——广东连州农民黄伟强的名字命名的“斗强三号”在阳江合山机场试飞成功,时速100公里,飞行高度可达3000米。2000年11月,带着自制飞机参加珠海航展,试飞一举成功,成为航展上的另类明星。2001年2月8日,张斗三领到了由中国民航总局签发的私用驾驶员执照,一些企业和社会团体开始有意向让他驾驶自制飞机做商业性和公益性宣传飞行。

在经过80个小时的学习和实践后,解保刚考取了飞行驾驶证。“这架飞机助跑30米至50米即可起飞,空中最高时速可达200公里,所带燃油最远续航400公里,飞行上限约5000米。我驾驶着它参加过在宁夏、天津、山东举办的航空节。”解保刚不但圆了自己儿时的飞天梦,还为其他旋翼机生产厂家提供技术帮助。自他造飞机的事情被媒体报道后,有人慕名前来购买他制造的飞机配件。图为解保刚在用车床自制飞机零部件。

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二杨师傅目前正在为这架飞机选试飞场地,半月后将会请专业的试飞人员来为飞机进行试飞。

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“飞机仪表和发动机是购买的,其他工作都将由我来做。”据二杨师傅介绍,这是一架固定翼飞机,完成后能坐4人,可用来航拍,做空中广告。

在质疑、鼓励声中,张明进行了第二次试飞。3月13日下午5点,广汉市新丰镇成都大道与高雄路交界处,张明启动发动机准备起飞时,几名交警赶到,敬了一个礼后,交警将其飞机拦下。张明无奈当场宣布“试飞取消”,不情愿地将飞机开回了家。

那时经常被家里人说是不务正业,有生意不好好做,非要研究飞机。”回想起过去几年造飞机的经历,解保刚对自己的坚持很是欣慰。图为解保刚和他的第八代自旋翼飞机。

“我没有在学校正式学习过机械制造知识,也没有高学历,因为对飞机比较感兴趣,所以就经常在网上浏览资料,查些造飞机的知识,也在网上认识了一些志同道合的朋友,经常在一起讨论关于飞机制造方面的事情。”杨师傅说:“虽然汽车是在地上跑,飞机是在天上飞,但两者都是‘机械’,飞机讲白了就是‘会飞的机械’。”

3月12日,飞机组装好后,在邻居的帮助下,借着夜色,张明将飞机从家中推出。在离家百米外,车流少的高雄路上进行了第一次试飞。

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“广汉新丰镇有个农民造了一架酷似F22的战斗机,翅膀还是折叠的,在路上试飞时引来不少人围观。”这几天,德阳广汉市农民张明自造飞机准备试飞的事在网络上广为流传。张明曾经试飞一次,但没有成功。3月13日下午,再次试飞时,因被交警拦下,而被迫取消。

飞机属高技术含量和多学科多专业贯通融汇的结晶,并非一朝一夕,一人之力随随便便就可以造成的。但失败和受伤并没有打消二杨师傅造飞机的积极性,他反而越挫越勇,“我觉得这些失败都是值得的。”

中国有多少农民造飞机?

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图1:张明自造的飞机

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图:张明的飞机像F22。

固定翼飞机能载4人 半月后将试飞

但第一次试飞却不理想。“一小时只爬了几十米远。”张明说,可能是动力不足的缘故,飞机起跑没有力。“围观的人比我还着急,有出谋划策的,有帮着推的,有呐喊助威的。油门踩到底,马达轰鸣声中,飞机硬是没有飞。”

图4:合肥牛人自造飞机。

图3:中国农民自造的个性化飞机2。据网络

通过在网上潜心研究和学习飞机制造知识,从2006年开始,二杨师傅便着手自造飞机。

据网络收录,全国大约有30个农民参与自造飞机,有成功者,也有失败者。这些满怀梦想、充满活力与创新精神的农民,和他们能飞上蓝天或不能飞上蓝天的飞机一起,共同组成了一道乡土中国独特的风景

初见二杨师傅,谈及他为何会被朋友们封为“合肥牛人”“飞机狂人”时,朴实的他略显木讷与羞涩,看起来就是个不善言谈的人。但是提起造飞机,他一下子就像变了个人似的,立刻打开了自己的话匣子。

苏道成,湖北省郧西县农民。2001年5月1日,首次试飞以失败告终。为了造飞机,他先后购买了8台旧摩托车做试验,并花去数千元订购航天类书籍供学习用。2001年7月18日,苏道成在第8次试飞中,飞机起火,眉毛被大火烧焦。

自造飞机四五年 失败数次仍不悔

曹正书,四川安县永河镇五泉村农民。1984年开始在自家简陋的工棚里造飞机,先后造了10架飞机,皆折翼。

图2:自造旋翼式飞机 能飞60米远。

第一次试飞没成功,第二次试飞被迫取消。张明在商铺内思考如何改进飞机。昨日上午,记者见到张明时,他正一边焊接零件,一边查阅资料。拆下的机翼、尾翼罩被放在墙角。机身被吊离地面。

历时半年,这架飞机终显现雏形。在造飞机的这半年里,二杨师傅的修车铺也基本处于半营业状态。对于这些,二杨师傅的妻子笑着说:“开始的时候,我不太支持他造飞机,但是他很执迷,有时候都要忙到夜里一两点钟。后来看他这么痴迷,我也就不反对了。现在他也做出了点成绩,我们也都很高兴。”

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图1:二杨师傅自造的飞机。

网友说,一些农民一边面朝黄土背朝天地劳作,一边用仅有的积蓄实践着自己飞上蓝天的梦想。请不要以智者的身份去嘲笑他们,愿他们驾着自己的梦想在蓝天飞翔。

图5:合肥“飞机狂人”杨志发。

农家小院秘造飞机

第一次试飞失败,张明没气馁。他借助自制飞机爱好者QQ群,讲述了自己试飞经历。网友获悉后,一方面继续鼓励他进行第二次试飞,另一方面帮助指导改进飞机,包括动力、转向、螺旋桨等。

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普通钢管、三角钢焊接的支架、电动车的轮胎、摩托车的发动机、雨棚板的机身,机身多为铝制,一架美国F22战斗机的造型出现在广汉新丰镇,这是该镇农民张明制造的第一架私人飞机。

王强,四川安县农民理发师。从2005年4月开始,王强亲手设计、组装飞机,三个月后,制造出第一架飞机。7月15日,王强终于将飞机推上了跑道,飞机冲出150米后,在离地一米左右的高度持续飞行了5秒。试飞成功!

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