出故障有很大歉意,随时可能说再见

2019-09-04 23:35栏目:一码大公开王中王
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全国政协委员叶培建1日表示,按照最初任务计划,“玉兔”已完成“既定动作”。对“玉兔”出现的故障,航天人有很大的歉意,感谢大家的理解。此前“玉兔”带“病”工作后再次进入月夜休眠。目前,科学家仍然在努力修复。更多阅读嫦娥三号第3月昼工作正常 玉兔开展定点探测“玉兔”故障后自主唤醒 其病因或为月尘“玉兔”卖萌微博吸引国际关注 并非官方账号相关专题:嫦娥三号

现在玉兔位于嫦娥三号着陆器西南方向大约20米,它在月球表面累计行进行了114.8米,和着陆器之间的通讯仍然正常。玉兔探测的数据能够通过着陆器传回地球,但由于它不能行走,其回传的数据已没有太大科学价值,只能用于验证设备的好坏。

中国探月工程副总指挥、国防科工局探月和航天工程中心主任李本正28号表示,玉兔号月球车在进入第二个月夜休眠前,于1月25号出现机构控制异常的故障,兔子不能动了,不只是轮子,连盖板也收不起来。盖板是玉兔号两侧的太阳能电池板。

叶培建:航天人对“玉兔”出故障有很大歉意
探月工程副总指挥:“玉兔号”随时可能停止工作

编辑:国防科技网 责任编辑:张海

天线收回舱中再覆盖太阳能电池板都是玉兔号的保温措施,由于故障,玉兔号只能自己试着挺过零下180摄氏度的月夜低温。那时工程人员认为它一挨冻就不行,结果在第二个月夜之后,月昼来临时,玉兔仍然能给唤醒,大家都非常高兴。而玉兔还有原地勘测的能力,不过至今不能确定其机构控制异常的故障所在。

现在玉兔位于嫦娥三号着陆器西南方向大约20米,它在月球表面累计行进行了114.8米,和着陆器之间的通讯仍然正常。玉兔探测的数据能够通过着陆器传回地球,但由于它不能行走,其回传的数据已没有太大科学价值,只能用于验证设备的好坏。

中国探月工程副总指挥、国防科工局探月和航天工程中心主任李本正28号表示,玉兔号月球车在进入第二个月夜休眠前,于1月25号出现机构控制异常的故障,兔子不能动了,不只是轮子,连盖板也收不起来。盖板是玉兔号两侧的太阳能电池板。

去年12月中成功登月的嫦娥三号探测器及搭载的玉兔号月球车,已在月球上度过了5个多月,获得大量工程数据和科学数据。嫦娥三号任务的工程目标、科学任务都已实现。不过玉兔号今年1月份以来,故障一直无法解决,性能每况愈下,随时可能无法工作,结束它的探月之旅。

凤凰卫视 吴俊义 综合报道(原标题:探月工程副总指挥:玉兔号故障难排 随时可能说再见)

天线收回舱中再覆盖太阳能电池板都是玉兔号的保温措施,由于故障,玉兔号只能自己试着挺过零下180摄氏度的月夜低温。那时工程人员认为它一挨冻就不行,结果在第二个月夜之后,月昼来临时,玉兔仍然能给唤醒,大家都非常高兴。而玉兔还有原地勘测的能力,不过至今不能确定其机构控制异常的故障所在。

去年12月中成功登月的嫦娥三号探测器及搭载的玉兔号月球车,已在月球上度过了5个多月,获得大量工程数据和科学数据。嫦娥三号任务的工程目标、科学任务都已实现。不过玉兔号今年1月份以来,故障一直无法解决,性能每况愈下,随时可能无法工作,结束它的探月之旅。

李本正表示,设计寿命只有三个月的玉兔号,现已超期服役。他坦言,每经过一次月夜,玉兔就挨一次冻,性能就下降一次,随时可能和大家说再见。

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李本正表示,设计寿命只有三个月的玉兔号,现已超期服役。他坦言,每经过一次月夜,玉兔就挨一次冻,性能就下降一次,随时可能和大家说再见。

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